近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较(jiào)于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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