国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)红楼梦多少字在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开(kāi)放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次(cì)商(shāng)业首航(háng)采取邀请制，也(yě)意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经(jīng)历中国航(háng)空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元红楼梦多少字strong>

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的(de)商(shāng)业首航并未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不(bù)久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返(fǎn)上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机(jī)票(piào)，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事(shì)飞机估(gū)值(zhí)工作(zuò)，也一直关(guān)注着国(guó)产大(dà)飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报(bào)名，也(yě)错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许，王(wáng)先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时(shí)代财经，因工作调(diào)动，他目前在(zài)公司(sī)已不(bù)负责航空板(bǎn)块业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的(de)最后一项(xiàng)工作是推动所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也(yě)较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分(fēn)为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小(xiǎ红楼梦多少字o)紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社(shè)交平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了(le)6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼物。