起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么(bǎo)障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机(jī)场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上(shàng)值机(jī)系统自己打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服(fú)务代(dài)理(lǐ)人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日(rì)期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左右(yòu)就(jiù)会(huì)开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到(dào)达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞机。

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