国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开几年(nián)，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五的意思(sī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活(huó)小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧(ōu太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗)共体(tǐ)（EEC太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源(yuán)：百度(dù)百(bǎi)科(kē)-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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