柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么(me)结(jié)腊不(bù)化？柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化以(yǐ)及(jí)柴油结腊加热后(hòu)为什(shén)么结腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么(me)，柴油(yóu)车结腊怎(zěn)样(yàng)办等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你收拾以下的(de)日子常识：

柴油能(néng)够(gòu)直接(jiē)点着吗

　　柴油是(shì)不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和(hé)打火机(jī)点直接(jiē)点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干(gàn)点着。

　　因(yīn)为柴油的(de)燃(rán)点比汽油的燃点(diǎn)低,在内(nèi)燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生的(de)热量即可到达燃点(diǎn),而(ér)汽油机在一般紧缩比下难到达其(qí)燃点(diǎn),只能(néng)采(cǎi)纳(nà)电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化

　　柴(chái)油结腊加热后结(jié)腊不化是因(yīn)为加(jiā)热(rè)温度没(méi)有到达能(néng)让其溶(róng)解(jiě)的温(wēn)度，再加(jiā)热(rè)即可(kě)。

　　选用柴油的(de)标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体系就可能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的(de)标(biāo)号(hào)越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是(shì)赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读轻质(zhì)石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石(shí)油焦化(huà)等(děng)进程出(chū)产的(de)柴(chái)油馏分分配而成(chéng)，也可(kě)由页岩油(yóu)加工和煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴(chái)油和(hé)重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗(hào)费率低(dī)。

柴(chái)油为(wèi)什么(me)会结腊

　　柴(chái)油中含有一定(dìng)量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温度下(xià)降时，这些(xiē)蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度(dù)到(dào)达(dá)浊(zhuó)点的时分(fēn)，会(huì)呈现(xiàn)污浊现(xiàn)象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃以片状或(huò)针(zhēn)状(zhuàng)结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接(jiē)，构成三(sān)角网状结(jié)构(gòu)，把低熔点的油品吸附并包裹其间，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度加对(duì)应标号柴(chái)油，目(mù)前国内运(yùn)用的轻(qīng)柴(chái)油按凝结点分为6个(gè)标号，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号的柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如(rú)不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发动(dòng)机中的(de)燃油体(tǐ)系(xì)就(jiù)可能结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影(yǐ赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读ng)响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量(liàng)超(chāo)支运(yùn)用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴(chái)油的(de)专用(yòng)防凝(níng)剂能(néng)有用下降柴(chái)油冷滤点(diǎn)和凝点，进步(bù)柴油(yóu)的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴油

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