4月20日港(gǎng)股震荡，截至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙头(tóu)特斯拉公布一季度(亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢dù)财报，净利锐减20％，基本符(fú)合(hé)华(huá)尔(ěr)街(jiē)对(duì)其全球车(chē)辆(liàng)大(dà)降价(jià)的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新两年(nián)最低，营业利润率和整体毛利(lì)率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起价(jià)格战，国内新能(néng)源汽车纷纷(fēn)加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许(xǔ)多投资(zī)者认(rèn)为，特斯拉降价(jià)反映了(le)结构性成本优势，这(zhè)将使其(qí)能够(gòu)向竞争对手施(shī)压并获得超大销(xiāo)量并主(zhǔ)导电动汽车市场，但他认为降价已经并(bìng)将削弱行业盈利能(néng)力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资(zī)者面临的关键(jiàn)问题是(shì)，在大(dà)幅降价但商(shāng)品(pǐn)成本提高的情况下，公司(sī)利润率会(huì)降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突(tū)破。消息(xī)面上，中国航天(tiān)科工(gōng)二院(yuàn)消(xiāo)息(xī)，近(jìn)日，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫兹轨道(dào)角动量的实(shí)时(shí)无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天(tiān)线在(zài)110GHz频段实现(xiàn)4种不同(tóng)波束(shù)模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无(wú)线实时传输，最(zuì)大(dà)限度提升了带宽利用率，为(wèi)我国(guó)6G通信技术发展提(tí)供(gōng)重要保障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一(yī)石油(yóu)科技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备(bèi)行(xíng)业。有机构(gòu)指出，假设三一石油今(jīn)年盈(yíng)利同比增长30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经考虑该(gāi)估值后本(běn)次交(jiāo)易最终(zhōng)价(jià)格(gé)确定为29.80亿元，公司(sī)折价收购石油装(zhuāng)备资(zī)产，体现出大股东对三一国际(jì)的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办公正式发布(bù)了具(jù)备大语言模(mó)型(xíng)能力的(de)生成式人工智能(néng)应用，暂定(dìng)代(dài)号(hào)“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内协同办公赛道首个类Ch亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢atGPT式应(yīng)用，今(jīn)后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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