国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航(háng)班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次(cì)商(shāng)业(yè)首航采(cǎi)取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中国(guó)航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不(bù)过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并(bìng)未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了(le)“首航幸(xìng)运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到(dào)东航(háng)客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价(jià)格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日(rì)）的(de)上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台(tái)上(shàng)看到，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右(yòu)，已有(yǒu)网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直(zhí)在(zài)东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前的最后一项工作(zuò)是(shì)推动所在机(jī)构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票(piào)价已飙升到(200克是几两 200克是多少毫升dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发(fā)现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上(shàng)海则200克是几两 200克是多少毫升每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不(bù)含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经。恰(qià)逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前(qián)她就(jiù)曾期待7月能买到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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