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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是(shì)内(nèi)力的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面(miàn)上的内(nèi)力矩的(de)一种。通俗的说法：弯(wān)矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解(jiě)释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需要的力(lì)矩，下部受(shòu)拉(lā)为正(上部(bù)受压(yā))，上部受拉(lā)为负(下部受压)。它(tā)的标准定义为：与横(héng)截(jié)面垂(chuí)直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

　　计算(suàn)公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的有效(xiào)计算长度。

柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)，即垂直(zhí)于横截面(miàn)的内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小为该(gāi)截面截取的(de)构件部(bù)分上所(suǒ)有外力对亲家公亲家母是什么意思，梦见亲家母是什么意思(duì)该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它(tā)的标(biāo)准定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯(wān)矩的(de)正负有不同的(de)规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂(liè)么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性(xìng)大、容(róng)易开裂。

  　　大量(liàng)的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带(dài)裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很细，甚(shèn)至肉(ròu)眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危(wēi)害，可(kě)允许(xǔ)其存(cún)在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁路、公路(lù)、水利等部(bù)门设计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办(bàn)法(fǎ)来(lái)保障混(hùn)凝土(tǔ)结构的正(zhèng)常(cháng)使用(yòng)。

• 　　二，裂缝的成因(yīn)：

  　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂(liè)缝是指外荷载(zài)引起的直(zhí)接(jiē)应(yīng)力(lì)产生(shēng)的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构计算(suàn)时(shí)不计算或部分漏(lòu)算；计(jì)算模(mó)型不合理；结构受力假设与实际(jì)受(shòu)力(lì)不符；荷载少算或(huò)漏(lòu)算；内(nèi)力与配筋计算错误；结(jié)构安全系数(shù)不够。

  　　结构设计时不考虑施(shī)工(gōng)的(de)可能性；设计(jì)断(duàn)面不足（宁波跨(kuà)海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏少(shǎo)或(huò)布置错误(wù)；结(jié)构刚度(dù)不足；构造处(chù)理不(bù)当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不加限(xiàn)制(zhì)地堆放施工机具、材料；不(bù)了解预制(zhì)结构结构受力特点，随(suí)意翻(fān)身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不按(àn)设(shè)计图纸施工，擅自更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做(zuò)机器振(zhèn)动(dòng)下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地(dì)震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指由外荷载(zài)引起的次生应力产生裂(liè)缝。

  　　        裂(liè)缝产生的(de)原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外(wài)荷载作用下(xià)，由(yóu)于(yú)结构物的(de)实际(jì)工作状态同常规计算有出入或计算不考虑，从(cóng)而在某些部(bù)位(wèi)引(yǐn)起次应力导致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥拱脚设(shè)计(jì)时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该(gāi)处断面尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算该处不(bù)会(huì)存在弯(wān)矩，但(dàn)实际该铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿(tuǐ)等，在常规计算(suàn)中难(nán)以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流(liú)将产(chǎn)生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产生巨(jù)大的应力(lì)集(jí)中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近经常可以看(kàn)到裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突变处、受力钢筋截断(duàn)处容易出现裂缝。

  　　实(shí)际工程中(zhōng)，次应力(lì)裂缝是(shì)产(chǎn)生荷载裂(liè)缝(fèng)的最常见(jiàn)原因(yīn)。

  　　次应力(lì)裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应(yīng)力裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一般不计算，但随着现代计算(suàn)手段(duàn)的不(bù)断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算(suàn)的。

  　　例如现在对预应力、徐变(biàn)等(děng)产生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年(nián)前(qián)却(què)比较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注意避免结构突变(biàn)（或断(duàn)面突变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如转角处(chù)做(zuò)圆角(jiǎo)，突变处做(zuò)成渐变(biàn)过渡，同时加强(qiáng)构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处(chù)增配斜向钢筋，对于较大孔洞有(yǒu)条件时可在周边设置(zhì)护边角钢。

  　　荷(hé)载裂缝特征(zhēng)依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

  　　这类裂缝多(duō)出(chū)现在受拉区、受(shòu)剪区或振动严重部(bù)位。

  　　但必须(xū)指出，如(rú)果(guǒ)受压区出现起皮(pí)或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝(fè亲家公亲家母是什么意思，梦见亲家母是什么意思ng)，往往是结构达到承载(zài)力极限的标志(zhì)，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小。

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