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吃肉的生肖有哪几肖,吃肉的生肖有哪几肖呢

吃肉的生肖有哪几肖,吃肉的生肖有哪几肖呢 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不(bù)是他们的营收(s吃肉的生肖有哪几肖,吃肉的生肖有哪几肖呢hōu)哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三大(dà)国有航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一(yī)家低价航(háng)空(kōng),怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供?还是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都(dōu)不好放?虽说(shuō)是天怒人(rén)怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低(dī)价引流,附加(jiā)消费(fèi)。

  你(nǐ)看,春秋它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299!大(dà)多时候(hòu),春秋航空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格(gé)打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润(rùn)呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加(jiā)消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超(chāo)过(guò)机票的价(jià)格,那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托(tuō)运费(fèi),怎么(me)都不亏~

  还(hái)有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的就是一个(gè)字(zì):抠(kōu)。

  当(dāng)然(rán),这省下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航,这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年(nián)里,春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要(yào)是(shì)民(mín)航允(yǔn)许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城吃肉的生肖有哪几肖,吃肉的生肖有哪几肖呢(chéng)市,为什么?因为非(fēi)核(hé)心城市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴,这个也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万,这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

  不过(guò),走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言(yán):钱一半是赚的(de),一(yī)半是省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的(de)老路,搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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